De Rozet Autonieuws nam de Dongfeng BOX mee voor een rijtest en publiceerde een uitgebreid testverslag. Hieronder een selectie uit het verslag.
Dongfeng mag in Nederland nog een onbekende naam zijn, maar in China bouwt het merk al sinds 1969 auto’s. Gelijk aan andere Chinese fabrikanten probeert Dongfeng de Europese markt te veroveren met een aantrekkelijk aanbod: modern, compleet en vooral scherp geprijsd. Met de compacte Dongfeng Box zet het merk een eerste serieuze stap. De import wordt in Nederland verzorgd door de Gomes-dealergroep, die onder meer bekend is van Mercedes-Benz.
De Dongfeng Box is scherp geprijsd en toch opvallend chic en compleet uitgevoerd. Bovendien levert Dongfeng standaard vijf jaar garantie.
De Dongfeng Box is uitsluitend als elektrische auto leverbaar. Dat maakt dat de beschikbare ruimte optimaal kan worden benut. Met een lengte van iets meer dan vier meter is de Box groter dan een doorsnee A-segmenter, maar qua prijs hoort hij bij de goedkoopste elektrische auto’s op de markt.
Binnenin valt direct op hoeveel ruimte de Box biedt. Voorin zit men ruim, maar vooral achterin is het verrassend royaal. Vier volwassen inzittenden kunnen zonder problemen plaatsnemen. De bagageruimte meet 326 liter en groeit tot 945 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Voor onder de motorkap kan men een kleine, optionele frunk bijbestellen, waarin bijvoorbeeld de laadkabel kan worden opgeborgen.
De afwerking verdient een compliment. Stoelen, deurpanelen en dashboard zijn bekleed met kunstleder met nette stiksels. Het geheel voelt degelijk en verzorgd aan en geeft niet de indruk dat men met een uitgesproken budgetauto onderweg is.
Origineel infotainment en veel luxe
De Dongfeng Box beschikt over een opvallend vormgegeven infotainmentsysteem met een centraal 12,8-inch touchscreen. Het startscherm doet denken aan een huiskamer, met speelse bedieningselementen zoals een platenspeler voor het audiosysteem en een schemerlamp voor de interieurverlichting. Ondanks deze onconventionele aanpak werkt het systeem verrassend logisch. Een ingebouwd navigatiesysteem ontbreekt, maar Apple CarPlay en Android Auto zijn wel aanwezig.
Opvallend praktisch is de schuiflade die het traditionele dashboardkastje vervangt. Daarop kan men zelfs een laptop plaatsen, wat het werken onderweg vereenvoudigt.
Onze testauto was de luxere Premium-uitvoering. Die beschikt onder meer over een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met verwarming én ventilatie, een 360 graden camerasysteem, inductielader voor smartphones, keyless entry en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook adaptive cruise control en een Vehicle-to-Load-systeem zijn standaard aanwezig.
De vormgeving van de Dongfeng Box oogt modern en glad, met aan de voorzijde duidelijke invloeden van grotere elektrische modellen. Voor de fraaie sky blue metallic lak met wit dak, is tijdelijk geen meerprijs.
Zuinig in gebruik
Dongfeng levert de Box met een keuze uit een 31 kWh of 42 kWh LFP-accu. Wij reden met de grotere accu, die een praktijkbereik van circa 310 kilometer mogelijk maakt. De elektromotor levert maximaal 95 pk en 160 Nm. Dat lijkt bescheiden, maar past goed bij het karakter van de auto. De topsnelheid is begrensd op 140 km/uur en de accelaratie vanuit stilstand naar 100 km/uur verloopt in 13 seconden.
Wat vooral opvalt, is het lage energieverbruik. Tijdens onze test noteerden wij een gemiddelde van slechts 11,6 kWh per 100 kilometer. Daarmee behoort de Box tot de zuinigste elektrische auto’s in zijn klasse.
Wie regelmatig gebruikmaakt van openbare laadpalen doet er verstandig aan direct voor de Premium-uitvoering te kiezen. Die beschikt over een krachtigere AC-lader van 6,6 kW in plaats van 3,3 kW en kan aan de snellader met maximaal 87,8 kW laden.
Rijeigenschappen
De rijeigenschappen zijn duidelijk gericht op comfort. Op slecht wegdek filtert de vering oneffenheden netjes weg en blijft de auto goed controleerbaar. Met zijn 95 pk voelt de Box in stadsverkeer vlot aan.
Conclusie
De Dongfeng Box verrast op meerdere fronten. Hij is scherp geprijsd, maar biedt een afwerkingsniveau en uitrusting die men in deze klasse niet direct verwacht. Daarbij is hij zeer zuinig in gebruik en opvallend ruim voor zijn formaat.
Wie op zoek is naar een betaalbare elektrische auto met veel luxe en praktische bruikbaarheid, vindt in de Dongfeng Box een interessante nieuwkomer. Hij bewijst dat een lage prijs niet automatisch betekent dat men moet inleveren op comfort en uitrusting
Lees het complete artikel op autonieuws.derozet.media
